Тормозная система является одной из самых важных в автомобиле!
Ниже мы расскажем вам о 5 ситуациях, на которые следует обратить особое внимание:
1. Резкий скрип при торможении.
Появление таких звуков может быть вызвано трением специального элемента о тормозной диск и свидетельствует о предельном износе фрикционных накладок тормозных колодок.
Так же скрип при торможении может быть вызван попаданием грязи и песка между тормозной колодкой и тормозным диском. В этом случае тормозные колодки необходимо заменить.
2. На комбинации приборов загорается или моргает жёлтый, оранжевый или красный индикатор.
Возможные варианты:
Жёлтый или оранжевый индикатор, с изображением круга с пунктирными линиями по бокам (иногда в центре круга восклицательный знак) - предельный износ тормозных колодок.
В этом случае следует обратиться в ближайший сервисный центр, для проверки и замены колодок.
Красный индикатор, с изображением круга или треугольника, с восклицательным знаком в центре - неисправность тормозной системы или недостаточный уровень тормозной жидкости. Необходимо немедленно прекратить движение и доставить автомобиль в ближайший сервисный центр с помощью эвакуатора, для диагностики тормозной системы.
3. Снижение эффективности торможения.
Возможно тормозные колодки и/или диски изношены до предела, загрязнены или были перегреты частым и интенсивным торможением.
В этом случае тормозные колодки необходимо заменить. Возможно также потребуется замена тормозных дисков.
4. Слишком мягкая, слишком жёсткая или проваливающаяся при торможении педаль тормоза.
Это явный показатель некорректной работы тормозной системы, например наличие воздуха в гидравлической части тормозной системы, утечка тормозной жидкости, неисправность вакуумного усилителя тормозов.
В этом случае следует незамедлительно обратиться в ближайший сервисный центр, для диагностики тормозной системы.
5. Отклонение от заданной траектории при торможении.
Свидетельствует о неравномерной эффективности торможения на разных колёсах. Возможно, на одном из колёс износ тормозных колодок/дисков выше, чем на других.
Причины неравномерного износа необходимо выявить в процессе диагностики.
Проверять состояние тормозной системы рекомендуется каждые 10 000 км. При возникновении одного из перечисленных случаев, своевременно обратитесь к мастеру-приемщику. Это поможет избежать серьезных аварий.
Напоминаем, что для владельцев Coolray, Atlas, Atlas Pro, Tugella и Emgrand X7 с 1 июля по 30 сентября 2022 года действует акция. Приобретение тормозных дисков и колодок, а также работа по их замене и диагностика тормозной системы стали дешевле.